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V60とLBXを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   レクサス  LBX
VS
19.8万円799万円
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中古車相場 374.5万円836万円
LBXの相場表を見る
569 中古車掲載台数 198
  • ボルボ V60 T5 ラグジュアリー エディション サンルーフ 8速AT(アイシン)パドルシフト 白本革シート シートヒータ 電動シート 革巻きステアリング HDDナビ TV Bluetooth付 バックカメラ ETC 18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    85万円

  • ボルボ V60 D4 タック ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙 シティセーフティ ACC 衝突軽減 BLIS レーンA 純正ナビ フロントカメラ バックカメラ Bluetooth USB 黒革 シートヒーター 純正17AW ミシュランタイヤ

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V60 プラス B4 先進安全機能&運転支援機能 本革シート FRシートヒーター 360°カメラ スマートキー パワーテールゲート Google マップ

    本体価格
    399.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古 社有車 禁煙 ワンオーナー Bowers & Wilkinsサウンドスピーカー搭載 シートベンチレーション

    本体価格
    479.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル チャコールシート

    本体価格
    489万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正ナビ 全方位 サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    300.3万円

  • ボルボ V60 DRIVe 本革シート 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • ボルボ V60 T4 バックカメラ ETC 皮シート 18インチアルミ

    本体価格
    58.8万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車 harman/kardon 茶革シート インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ パイロットアシスト シートヒーター ベンチレーション マッサージ機能付きシート 360°ビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    306.2万円

  • ボルボ V60 B4  ウルトラ 全周囲カメラ MTモード ETC 本革シート

    本体価格
    518万円

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    646.1万円

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    本体価格
    615万円

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  • レクサス LBX ビスポーク ビルド E-Four 4WD 4WD 本革シート

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    本体価格
    468万円

  • レクサス LBX リラックス 純正コネクトディスプレイオーディオ フルセグTV ブルートゥース USB バック&サイドカメラ ETC2.0 レザーシート シートヒーター LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    447.6万円

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    本体価格
    459万円

  • レクサス LBX クール 新品タイヤ/純正 8インチ ナビ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    465.9万円

関東
260
364万円
関西
110
290.6万円
東海
96
367.3万円
北海道
15
509.8万円
九州
26
349.7万円
東北
18
185.7万円
北陸・甲信越
21
371.7万円
中国
10
310.3万円
四国
13
357.3万円
地域別台数
関東
64
520.4万円
関西
31
512.6万円
東海
34
546.5万円
北海道
8
546.5万円
九州
36
498万円
東北
9
522.1万円
北陸・甲信越
7
500万円
中国
7
451.2万円
四国
2
463.5万円

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LBXの中古車を探す

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V60とLBXのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   レクサス  LBX
499万円999万円 新車時価格 420万円730万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1968 排気量(cc) 1490~1618
197~333 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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