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M2クーペとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとムルシエラゴの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
272万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 2078万円2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る
94 中古車掲載台数 13
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 1年距離無制限保証/N55直6ターボ/M7速ドライブロジック/Mブルーキャリパー/ドリルドローター/パドルシフト/インテリジェントセーフティー/アルミ製チャージパイプ/M2専用デザイン黒本革シート

    本体価格
    327.8万円

  • BMW M2クーペ 3.0 Mレーストラック ハイラインPKG カーボンファイバートリム カーボンルーフ Mパフォーマンス カーボンブレーキエアインテーク カーボンミラー リアスポイラー ディフューザー

    本体価格
    898万円

  • BMW M2クーペ 6MT ベースグレード 

    本体価格
    485万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 弊社元デモカー Mコンフォートパッケージ ステアリング・ホイール・ヒーティング サンプロテクション・ガラス harman/kardon サラウンド・サウンド・システム

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック BBS  LM  RSR車高調  ハーマンカードン タイヤ新品交換済み

    本体価格
    480.5万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック フルカスタム  OP483 ハイラインPKG  RECARO カーボンエアロ プラズマダイレクト RECARO SR-S/SC UT HKS インテーク ナガホリレーシング JQマグネットパドル フルアルカンタラステアリング harman kardon

    本体価格
    898万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック H&Rサスペンション フロントリップ トランクスポイラー

    本体価格
    777万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速マニュアル ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート Bluetooth 純正ナビゲーションシステム カーブドディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 弊社デモカー ブラックレザーシート Mスポーツシート Mブレーキ&レッドキャリパー harman/kardon ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズC アラームシステム アダプティブLEDヘッドライト 19/20インチAW

    本体価格
    788万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 黒革 ハイラインPkg 19/20AW Mコンパウンドプレーキ(赤) Cアクセス Mシートベルト Dアシスト ACC PアシストMドライブプロフェッショナル Mスポーツデファレンシャル AdpMサス Mシートベルト

    本体価格
    758万円

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    応談

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    応談

関東
43
567.9万円
関西
23
726万円
東海
19
565.9万円
北海道
0
---
九州
2
596万円
東北
2
570.8万円
北陸・甲信越
1
745万円
中国
3
667.3万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
5
2958万円
関西
0
---
東海
2
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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M2クーペとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
958万円1018万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
2992 排気量(cc) 6192~6496
460~480 最高出力(馬力) 580~670
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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