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ジェイドとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
39.8万円252.3万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 2078万円2958万円
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230 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/リアカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 誤発進抑制 LEDヘッドライト リアクティブフォースペダル バックモニター フルセグTV ハーフレザー ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    112.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ギャザズ8インチナビ フルセグ BT ETC

    本体価格
    219万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ワンオーナー禁煙車純正ナビBカメラETC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 横滑り防止 パドルシフト ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    164.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビETC スマートキー HONDAセンシング 禁煙車 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 標識認識 半革シート LEDライト 17AW  Bluetooth 前後ドライブレコーダー バック&サイドカメラ スマートキー ECONモード

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング/SDナビ/ETC/フロントカメラ/バックモニタ/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/スマートキー/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/ハーフレザーシート

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS Honda SENSING・純正7インチナビ・ETC・前後ドラレコ・純正アルミホイール

    本体価格
    152.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正メモリーナビ 純正アルミホイール バックカメラ クルーズコントロー 純正キーレス LEDヘッドライト ABS 横滑り防止

    本体価格
    100.8万円

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    応談

関東
91
131.7万円
関西
28
132.7万円
東海
22
126.2万円
北海道
2
75万円
九州
26
125.5万円
東北
26
112.4万円
北陸・甲信越
14
127.7万円
中国
15
128.7万円
四国
6
142.4万円
地域別台数
関東
4
2958万円
関西
0
---
東海
3
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

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ジェイドとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
239.9万円314.6万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1496 排気量(cc) 6192~6496
131~150 最高出力(馬力) 580~670
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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