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ウラカンスパイダーとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
2244万円4760万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
中古車相場 2078万円2950万円
ムルシエラゴの相場表を見る
52 中古車掲載台数 9
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 黒帳トップ エアサスペンション シートヒーター パワーシート ホワイトレザーシート フルラッピング カーボンエアロ カーボンウィング

    本体価格
    2599.9万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) スパイダー/黒幌トップ/フロントリフティング/純正ダイヤモンドカット20AW/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/バックカメラ/LEDヘッドランプ/コックピットディスプレイナビ/禁煙車

    本体価格
    2244万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 法人1オーナー/左H/フルプロテクション

    本体価格
    3488万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD VERE ITHACA TOPレッド レッドアルカンタラシート シートヒーター 20インチAW 記録簿

    本体価格
    4600万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) アクラポヴィッチ/ドライバーズ・pkg/PPF/

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD LP610-4ディーラー車両ラッピング パワクラ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) 

    本体価格
    2590万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) カーボンセラミックブレーキ ダイアモンドカット鍛造20インチAW ドライバーパック マグネロジカルサスペンション ワンオーナー

    本体価格
    3420万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) ブランディングPKG スタイルPKG フロントリフティング オレンジキャリパー 前後センサー ヒーター付パワーシート バックカメラ レーダー

    本体価格
    2980万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD AdPersonamuカラー/ビックフォージドコンポジッドパッケージ/Aesir20DiamonndCut/OP627/フロントPPF

    本体価格
    3480万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
23
3569.9万円
関西
4
2918.2万円
東海
8
3254.9万円
北海道
1
---
九州
7
3245.4万円
東北
2
3990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3075万円
四国
1
3480万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
2
2514万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
5204 排気量(cc) 6192~6496
580~640 最高出力(馬力) 580~670
4WD、MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウラカンスパイダーの中古車は52台、ムルシエラゴの中古車は9台掲載しています。
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