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フレアとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
689 中古車掲載台数 29
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドライブレコーダー ETC シートヒーター オートエアコン CD 地デジ ドアバイザー 純正14インチスチールホイール

    本体価格
    55.1万円

  • マツダ フレア 660 XG 5速 キーレス・CD・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ナビ バックカメラ スマートキー HID フォグランプ ワンセグテレビ 車検整備付き

    本体価格
    37.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・全方位モニター・ヘッドアップディスプレイ・スズキセーフティー・シートヒーター・レーダークルーズコントロール・スマートキー・禁煙車・ETC

    本体価格
    114.7万円

  • マツダ フレア XG 走行5万キロ キーレス 内外装キレイ 

    本体価格
    26万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD 純正フルセグナビ/ディスチャージライト/ETC/Bluetooth対応/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/ステアリングリモコン

    本体価格
    87万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 4WD 4WD ターボ ナビ テレビ Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 最長3年距離無制限保証(有償) 禁煙車 シートヒーター USB Buletooth ETC

    本体価格
    90万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS HV車/アイスト/RBS/ESP/ナビ/Bカメ/ETC

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    68.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    1538万円

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    1100万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 後期最終モデル 正規D車 左H 黒革 Fリフト ガラスエンジンフード インテリアカーボンファイバーパッケージ ブランディングパッケージ ヒーター付フル電動シート ヘッドレストファイティングブル刺繍 バックカメラ

    本体価格
    1480万円

関東
133
67.3万円
関西
71
66.7万円
東海
53
56.4万円
北海道
33
70.2万円
九州
133
69万円
東北
54
85万円
北陸・甲信越
89
80.4万円
中国
100
59.5万円
四国
23
73万円
地域別台数
関東
11
1325.8万円
関西
4
1164.3万円
東海
9
1190.3万円
北海道
0
---
九州
4
1169.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとガヤルドのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ランボルギーニ  ガヤルド
117.7万円192.4万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
657~658 排気量(cc) 4961~5204
49~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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