| ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | ホンダ レジェンドクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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998万円～3326万円
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中古車相場 |
165万円～198万円
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| 19台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | ホンダ レジェンドクーペ | |
|---|---|---|
| 2257.5万円～2766.2万円 | 新車時価格 | 385万円～455万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4300×1900×1184 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1810×1370 |
| 4961～5204 | 排気量(cc) | 3206 |
| 520～570 | 最高出力（馬力） | 215～235 |
| 4WD、MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.2～8.7km/L |
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最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW／510N・mのパワー＆トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
解説 |
独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1) |
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現在カーセンサーではガヤルドスパイダーの中古車は19台、レジェンドクーペの中古車は4台掲載しています。
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