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ガヤルドスパイダーとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
1080万円3131万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
中古車相場 155万円188万円
レジェンドクーペの相場表を見る
14 中古車掲載台数 5
  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS 20インチ パワクラ可変マフラー

    本体価格
    1470万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD カーボン内装 フロントリフター D車

    本体価格
    1080万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD フロントリフティング 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4  HDD 地デジ 

    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア 正規D車 電動オープン オレンジキャリパ

    本体価格
    1610万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD カーボンリアウイング Brilliantマフラー

    本体価格
    1348万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 4WD 正規D車 6MT Fリフティング 19AW Bカメ

    本体価格
    3131万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 弊社顧客様下取車 リフティング 黒革

    本体価格
    1220万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1478万円

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  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファ 

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    188万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 サンルーフ AT車

    本体価格
    155万円

関東
3
1635万円
関西
3
1785万円
東海
6
1795.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
155万円
関西
1
175万円
東海
2
188万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー   ホンダ  レジェンドクーペ
2257.5万円2766.2万円 新車時価格 385万円455万円
オープン ボディタイプ クーペ
4300×1900×1184  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
4961~5204 排気量(cc) 3206
520~570 最高出力(馬力) 215~235
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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