| トヨタ コペン | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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138.9万円～268万円
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中古車相場 |
938万円～2350万円
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| 164台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ コペン | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
|---|---|---|
| 238万円～255.6万円 | 新車時価格 | 2257.5万円～2766.2万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 4961～5204 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 520～570 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。（2019.10） |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW／510N・mのパワー＆トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
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