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アヴェンタドールとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
3399万円9500万円
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中古車相場 13万円69万円
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111 中古車掲載台数 30
  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP720-4 50アニヴェルサリオ 4WD 世界限定100台 全面プロテクション施工済

    本体価格
    5550万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD フルカーボン デジタルインナーミラーD車 LP780-4ウルティメ4WD 左ハンドル フルカーボン デジタルインナーミラー 特注アルミホイール マフラー テールライト部品有

    本体価格
    8600万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD SVJインテリア/エクステリアカーボンPKG/マットブラックカーボンフロントバンパー/マットブラックカーボンリアスポイラー/ポリカーボンエンジンフード

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD Ad Personam Rosa Tinjis フロントリフティング リバーシングカメラ シートヒーター EVM

    本体価格
    5550万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD Grigio Astarte

    本体価格
    9100万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP720-4 50アニヴェルサリオ 4WD 世界限定100台 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 ワンオフマフラー 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ガラスエンジンフード ディーラー点検記録

    本体価格
    3500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD ジャパンLTD ディーラー車 7台限定 マンソリーエアロ エキゾテック可変マフラー AL13R100アルミ ローダウン カラーキャリパー フルラッピング

    本体価格
    応談

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    本体価格
    18万円

関東
46
5755.8万円
関西
16
7131.4万円
東海
24
5545.6万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
3
4980万円
北陸・甲信越
3
6593.7万円
中国
8
4993.7万円
四国
2
5830万円
地域別台数
関東
9
39.7万円
関西
4
28.5万円
東海
4
32.8万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
33万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
3
25.8万円

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アヴェンタドールとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   ダイハツ  ミラアヴィ
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 96.6万円140万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
6498 排気量(cc) 659
700~780 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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