ランボルギーニ アヴェンタドール | フェラーリ 458スペチアーレ | |
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VS | ||
2950万円~9680万円
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中古車相場 |
6280万円~8200万円
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103台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ アヴェンタドール | フェラーリ 458スペチアーレ | |
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4100.3万円~5670.3万円 | 新車時価格 | 3290万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4571×1951×1203 |
6498 | 排気量(cc) | 4497 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 605 |
4WD | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9) |
解説 |
0-100km/h加速3秒を実現する駿馬 V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9) |
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