ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | 日産 プリメーラワゴン | |
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VS | ||
3598万円~19500万円
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中古車相場 |
30万円~299.9万円
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46台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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地域別台数 |
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ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | 日産 プリメーラワゴン | |
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4626.8万円~6285.7万円 | 新車時価格 | 209.8万円~268万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1760×1480 他 |
6498 | 排気量(cc) | 1998~2488 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 150~204 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2) |
解説 |
ボディサイズとともに実用性も向上 3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1) |
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現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は46台、プリメーラワゴンの中古車は11台掲載しています。
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