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アイシスとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
9.9万円130万円
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中古車相場 4999万円11000万円
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230 中古車掲載台数 37
  • トヨタ アイシス プラタナ 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビ/フルセグ/Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 4WD ナビ CD ETC 片側電動ドア

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 2年車検(付)・福祉車輌・ナビ・TV・CD/DVD

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 両側電動スライド パノラマオープンドア

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ナビ フルセグ バックカメラ ETC 片側電動

    本体価格
    58.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Xセレクション ナビ フルセグTV 片側電動 バックカメラ!

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Xセレクション 純正CD・ドラレコ・片側電動スライド

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 4WD 両側パワースライド ナビ&地デジ

    本体価格
    58万円

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    応談

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    6577.3万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD OP約490- 法人1オーナー

    本体価格
    6320万円

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    本体価格
    6180万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD リープデザインエアロ BCFORGED

    本体価格
    6250万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD MVforged Adpersonam

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD Verde Scandal

    本体価格
    応談

関東
52
54万円
関西
34
47.2万円
東海
25
49.2万円
北海道
44
62万円
九州
25
53.9万円
東北
21
59万円
北陸・甲信越
14
66.5万円
中国
9
48.6万円
四国
6
62.4万円
地域別台数
関東
17
8330.5万円
関西
6
6975.8万円
東海
9
8677.5万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アイシスとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
178.5万円277.2万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1794~1998 排気量(cc) 6498
130~158 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 2名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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