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スプリンタートレノハッチバックとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
380万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
中古車相場 3700万円9700万円
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7 中古車掲載台数 45
  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス サンルーフ ブラックリミテッド コラボレストア  400台限定 車検8年8月

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 前期バンパー ブラックレーシング14インチアルミホイール ナルディステアリング HKSエアクリーナー

    本体価格
    557万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス RAYS TE37V テックアート×フジツボコラボマフラー フジツボエキマニ KYBショック RS-RTi2000サス オイルクーラー APEXエアクリ HKSハイカムシャフト 前期純正リップ

    本体価格
    800万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV レビンフェイス 外装レストア 社外車高調 ロンシャン14AW

    本体価格
    479万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 前期 ロールゲージ フルバケ 4点ハーネス 2名乗車 車高調 リアサスコイルオーバー MOMOステアリング TRDタイプリアスポイラー ワタナベホイール トラストラジエター 社外マフラー

    本体価格
    380万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 4スロ&LINK ECU ダイレクトイグニッション

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 正規D車/左H/ANRKY製AW/ローダウン/カーボンエンジンカバー/エクステリアカーボンPKG/ビジビリティライトPKG/トラベルPKG/インテリアカーボンPKG/センソナムサウンド/フル電動シート/フロントプロテクションフィルム

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3930万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 世界限定250台 LP780

    本体価格
    9700万円

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    5998万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 ピレリ エディション 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 ピレリ エディション 4WD パワクラ ハイパーフォージド

    本体価格
    3700万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD Nero Noctis

    本体価格
    9640万円

関東
2
518万円
関西
1
380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
19
7088.7万円
関西
8
6848.3万円
東海
9
5874.7万円
北海道
0
---
九州
7
3955万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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スプリンタートレノハッチバックとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
--- 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1452~1587 排気量(cc) 6498
85~130 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック スプリンタートレノハッチバック

VS

 
ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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