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ウラカンとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 1700万円2150万円
Sクラスクーペの相場表を見る
117 中古車掲載台数 11
  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) D車 1年走行無制限保証 Fリフター 純正フルエアロ ブランディングPKG ガラスエンジンフード デジタルインナーミラー レザーシート ヒーター 純正AWホイール20インチ レッドキャリパーBカメ

    本体価格
    2498万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Rosso Pyra

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Grigio Titan/Akrapovicチタンエキゾースト

    本体価格
    6180万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 1オーナー ライフスタイル&ドライバーP

    本体価格
    3277万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD ディーラー車 カーボンブレーキ スタイルパッケージ BCフォージドホイール ローダウン

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD スポルティーボ バイカラーwithレザー/20鍛造AW/カーボンブレーキ/Fリフター/ブランディング パッケージ

    本体価格
    2429.9万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    4100万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 2WD ロッソビア(アドペルソナム) ライフスタイル+ドライバーパック ヴァニールシャイニーブラックAW リアバンパー&リアディフューザーハイグロスブラック ヒータ付電動シート Q-Cituraレザー

    本体価格
    3051.9万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Verde Citrea アドペルソナム特注インテリア

    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) リフティングシステム スポーツシート

    本体価格
    4380万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 後期仕様 マットブラックプロテクションフィルム ロルフハルトゲ21インチAW スワロフスキークリスタルヘッド AMGレッドキャリパー パノラミックルーフ 後期テール designoシート Burmester  元色ブラック

    本体価格
    885.9万円

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    本体価格
    1988万円

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    本体価格
    1700万円

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    本体価格
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    本体価格
    1838万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1770万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63クーペ 4マチック インナーミラー/左ハンドル/ブレーキ整備済

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 

    本体価格
    1700万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチッククーペ 4WD 4名 エディション1

    本体価格
    900万円

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    本体価格
    1720万円

関東
38
3605.6万円
関西
21
3277.1万円
東海
29
3304.5万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3200.9万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3475.6万円
四国
2
2420万円
地域別台数
関東
8
1559.8万円
関西
3
1570.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランボルギーニ  ウラカン   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
2462.4万円4125万円 新車時価格 2448万円3376万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
5204 排気量(cc) 3982~5980
580~640 最高出力(馬力) 585~630
4WD、MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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