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ウラカンとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとドゥビルの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   キャデラック  ドゥビル
VS
2099万円6500万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 85万円185万円
ドゥビルの相場表を見る
120 中古車掲載台数 3
  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 限定60台

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Akrapovicエキゾースト/フルエクステリアCF

    本体価格
    4880万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD Fiエキゾースト・電飾・カーボンウィング

    本体価格
    2190万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD クリアEGフード Bカメラ Fリフティング

    本体価格
    3456万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) カーボンパーツ ロールバーカーボンシート

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) バルブCOM プロテクション

    本体価格
    5500万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 60TH Anniversary

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン TECNICA Blu Uranus

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD マットグレー フォージド20AW Fリフト

    本体価格
    3899.9万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 1オーナ/カーボンブレーキ/プロテクション

    本体価格
    3325.5万円

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  • キャデラック ドゥビル DHS 2オーナー実走32000キロ ガレージ保管

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    85万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ETC ナビ CD

    本体価格
    140万円

関東
44
3941.1万円
関西
24
3285.7万円
東海
23
3263.2万円
北海道
5
3325万円
九州
14
3556.3万円
東北
2
3630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
4187万円
四国
2
4060万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウラカンとドゥビルのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   キャデラック  ドゥビル
2462.4万円4125万円 新車時価格 825万円
クーペ ボディタイプ セダン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
5204 排気量(cc) 4564
580~640 最高出力(馬力) 279
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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