| ランボルギーニ ウラカン | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2187万円～6500万円
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中古車相場 |
19万円～145万円
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| 127台 | 中古車掲載台数 | 86台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランボルギーニ ウラカン | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| 2462.4万円～4125万円 | 新車時価格 | 46.9万円～88.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | トラック |
| 4459×1924×1165 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2865×1295×1650 他 |
| 5204 | 排気量(cc) | 659 |
| 580～640 | 最高出力（馬力） | 31～33 |
| 4WD、MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 1名、2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15～20km/L |
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ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps／最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L／100km（およそ8km/L）を実現している（2014.7） |
解説 |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
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