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ムーヴキャンバスとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ランボルギーニ  ウラカン
VS
29万円232万円
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中古車相場 2098万円6180万円
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6829 中古車掲載台数 130
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII メモリーナビ フルセグテレビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー LEDヘットライト オートマチックハイビーム 両側パワースライドドア スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 純正Mナビ TV 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 禁煙 スマートアシスト3 両側電動スライドドア SDナビ Bluetooth再生 LEDヘッドライト オートライト オートエアコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    117.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワースライドドア サイドエアバッグ カーテンシールドエアバッグ 本機能付ドリンクホルダー アダプティブドライビングビーム LED

    本体価格
    146.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G Sキー・Pスタート・ナビ・TV・Bカメラ・ドラレコ前後・ETC・AW・LEDヘッドライト・取説保証書

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII ナビTV ビューカメラ 両側パワースライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    96.7万円

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  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2187万円

関東
1580
134.9万円
関西
887
134.5万円
東海
994
135.1万円
北海道
281
140.4万円
九州
1069
130.8万円
東北
590
141.3万円
北陸・甲信越
517
131.8万円
中国
601
134.4万円
四国
310
138.8万円
地域別台数
関東
41
3657.5万円
関西
26
3424.5万円
東海
36
3401.3万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2753.3万円
東北
3
3165万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円

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ムーヴキャンバスとウラカンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ランボルギーニ  ウラカン
146.3万円200.8万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
658 排気量(cc) 5204
52~64 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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