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ウラカンとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
1778万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 90万円275万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
116 中古車掲載台数 13
  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD ユーザー様買取車 スタイルPKG 透明エンジンボンネット アルカンターラマルチファンクションステアリング 20インチダイヤモンドカットホイール フロントリアパーキングセンサー リアデュフューザー

    本体価格
    3180万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 1オーナー/フルプロテクション施工/VerdeCitreaコントラストカラー liverypack2&3

    本体価格
    4750万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 2019年最終型・フル電動シート・センターロックホイール・屋内保管

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Grigio Titan/Akrapovicチタンエキゾースト

    本体価格
    6180万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3168万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Viola 30th センソナム グリーンコントラストカラー/シートベルトグリーン/リアビューカメラ/スタイルバックハイグロスブラック/センソナムスピーカー/ルーフダッシュボードアルカンターラ/フロアマット/

    本体価格
    3970万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 純正エアロダイナミックキット マグネトレオロジカルサスペンション クライスジーク可変マフラー Sensonumサウンド ダイナミックステア

    本体価格
    2550万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) ワンオーナー メーカー新車保証付R8年7月まで OP 468万 カーボンエンジンフード ダーククロームPKG マットブラックテールパイプ  デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 禁煙車 室内車庫保管

    本体価格
    3330万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 アヴィオ (LDF) 4WD 世界限定250台

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 純正AKRAPOVICマフラー フルプロテクション

    本体価格
    応談

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    100万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 左ハンドル フルセグナビ Bカメラ 17AW ETC

    本体価格
    109万円

関東
34
3259.2万円
関西
18
3330.9万円
東海
32
3189.7万円
北海道
3
3236.7万円
九州
19
3178.8万円
東北
3
3435.3万円
北陸・甲信越
2
2583.5万円
中国
3
4880万円
四国
2
2420万円
地域別台数
関東
9
165.5万円
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
1
118万円
九州
2
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウラカンとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
2462.4万円4125万円 新車時価格 398万円543万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
5204 排気量(cc) 4009~4600
580~640 最高出力(馬力) 213~296
4WD、MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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