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ウラカンとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   ジャガー  XKクーペ
VS
1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
115 中古車掲載台数 23
  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD Blu Cepheus

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 正規D車Style&ブランディングPkgGlasshood

    本体価格
    2758万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規D車/左H/ブランディングPKG/スタイルPKG/フロントリフティング/カーボンブレーキ/純正マフラー/パワーシート/ガラスエンジンフード

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) パワクラマフラー正規D車Fリフト

    本体価格
    2190万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 純正AKRAPOVICマフラー フルプロテクション

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) AdPersonamカラー Q-Cituraパック

    本体価格
    3939万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 正規D車 フルラッピング スタイルPKG 20inchAW フロントリフティングシステム グリーンキャリパー(セラミックブレーキ) マグネトレオロジカルサスペンション SENSONUMサウンドシステム フロント&リアPセンサー

    本体価格
    2900万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD D車 1年保証 タイヤ(ピレリ)4本交換済 F廻りプロテクション フォージドコンポジッド製スポイラー 内装アルカンターラカーボン カーボンセラミックブレーキ ガラスエンジンフード ASR可変切替

    本体価格
    3498万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD オプションカラーBlu Nethuns 正規ディーラー車 ワンオーナー フロントリフティングシステム

    本体価格
    3420万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Viola Pasifae

    本体価格
    3150万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー ワンオーナー 後期モデル ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー プッシュスタート ETC

    本体価格
    306万円

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    218万円

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    本体価格
    267万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 天張張替済み 禁煙 S記録8枚 純正20AW

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    458万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 走行23000km ファーストモデル Standoxオリジナルカラー全塗装済み セミレストア済

    本体価格
    299万円

  • ジャガー XKクーペ 8 スポーツ 

    本体価格
    348万円

  • ジャガー XKクーペ R アルカンターラルーフ

    本体価格
    399万円

関東
34
3563万円
関西
21
3265万円
東海
31
3297.2万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3200.9万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3475.6万円
四国
2
2420万円
地域別台数
関東
12
271.4万円
関西
5
308.4万円
東海
2
361.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
224万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ウラカンの中古車を探す

XKクーペの中古車を探す

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ウラカンとXKクーペのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   ジャガー  XKクーペ
2462.4万円4125万円 新車時価格 1130万円1800万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
5204 排気量(cc) 4196~4999
580~640 最高出力(馬力) 304~550
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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