ランボルギーニ ウラカン | ジープ パトリオット | |
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VS | ||
2187万円~6500万円
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中古車相場 |
41.8万円~174.6万円
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126台 | 中古車掲載台数 | 63台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ウラカン | ジープ パトリオット | |
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2462.4万円~4125万円 | 新車時価格 | 258万円~338.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4459×1924×1165 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4420×1810×1665 他 |
5204 | 排気量(cc) | 1998~2359 |
580~640 | 最高出力(馬力) | 156~170 |
4WD、MR | 駆動方式 | 4WD、FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7) |
解説 |
ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV 2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8) |
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