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GLAクラスとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ランボルギーニ  ウラカン
VS
76万円698万円
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中古車相場 2098万円6180万円
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564 中古車掲載台数 126
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG 車速追従/斜後方接近/車線 障害物感知 自動開閉テールゲート 前席ヒーター キーレスゴー バイキセノン リアビューカメラ COMANDナビTV/Apple/Android サイドバイザー ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    152.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン/パノラミックSR/ACC/360度カメラ

    本体価格
    401.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 レーダーセーフティPKG 黒半革 シートヒーター LED MBUXナビ360°カメラ ワイヤレスチャージ フットトランクオープナー 純正20AW 禁煙 正規D車 新車保証継承対象車

    本体価格
    474.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ AMGスタイリングPKG 衝突軽減 BSM

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 黒フルレザーシート

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ 黒革シート シートヒーター harman/kardon 純正ナビ バックカメラ ディストロニックプラス 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    157.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    460.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ サンルーフ パドルシフト ETC

    本体価格
    123.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    218万円

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    3695万円

関東
215
353.8万円
関西
103
368.2万円
東海
69
333.8万円
北海道
42
241.2万円
九州
41
290.6万円
東北
27
368.5万円
北陸・甲信越
34
365.2万円
中国
20
329.4万円
四国
13
317.8万円
地域別台数
関東
43
3681.4万円
関西
25
3367.4万円
東海
32
3316.2万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2753.3万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円

GLAクラスの中古車を探す

ウラカンの中古車を探す

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GLAクラスとウラカンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ランボルギーニ  ウラカン
495万円806万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1331~1949 排気量(cc) 5204
136~150 最高出力(馬力) 580~640
4WD、FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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