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ジープとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ジープとウラカンの中古車情報を比較する

三菱  ジープ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
82.8万円376万円
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中古車相場 1778万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
79 中古車掲載台数 107
  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD NOxPM排ガス規制適合

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終型ウラルベージュ色全塗装 ボディー同色ホイール BESTOPソフトトップ ジオランダータイヤ 冷温風機能 社外ウインチ 記録簿 NOx・PM対象地域登録不可 4ナンバー登録車

    本体価格
    190万円

  • 三菱 ジープ 三菱 WILLYS CJ3BJ3 JH4 4人乗り 1ナンバー登録

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J53ディーゼルターボ 4DR6エンジン 幌新品

    本体価格
    158万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終生産限定車

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ジープ J58 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD2名 

    本体価格
    209万円

  • 三菱 ジープ J3型 ガソリン車 4WD

    本体価格
    220万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD MN-T25トレーラー付

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ ディーゼル 走行6.3万km

    本体価格
    67万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3280万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ・純正ナビ・CD・DVD・Bluetooth ・バックカメラ ・スタイルパッケージ ・MIMAS鍛造ホイール20インチ ・パワークラフトマフラー ・クリアエンジンボンネット

    本体価格
    2480万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Grigio Telesto

    本体価格
    3750万円

  • ランボルギーニ ウラカン (LDF) 4WD 

    本体価格
    2670万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) Blu Aegir

    本体価格
    2980万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) クリアエンジンボンネット Fリフター HYPER FOAGED20インチ リア21インチ パワークラフト可変マフラー NOVITECダウンサス VORSTEINERリアウイング パーキングアシスト ドリンクホルダー

    本体価格
    2219万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 

    本体価格
    2300万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Grigio Lynx

    本体価格
    3830万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 左ハンドル/ハイパーフォージド20インチアルミ/カーボンブレーキ/レッドキャリパー/ガラスエンジンフード/スタードロッパー社外マフラー/フロントリフター/社外レーダー/シートヒーター/ETC/黒赤シート/リアウィング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Viola Pasifae

    本体価格
    3150万円

関東
11
206.4万円
関西
16
220.6万円
東海
16
160.2万円
北海道
10
155.7万円
九州
9
136.5万円
東北
8
161.9万円
北陸・甲信越
3
146.2万円
中国
4
274.7万円
四国
2
165.1万円
地域別台数
関東
30
3471.6万円
関西
16
3227.4万円
東海
31
3193.9万円
北海道
3
3236.7万円
九州
19
3119.5万円
東北
2
3074万円
北陸・甲信越
2
2583.5万円
中国
2
3680万円
四国
2
2420万円

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ジープとウラカンのカタログ情報を比較する

三菱  ジープ   ランボルギーニ  ウラカン
193.3万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1995~2659 排気量(cc) 5204
94~100 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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