| ランボルギーニ ウラカン | 日産 ブルーバード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2187万円～6500万円
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中古車相場 |
52.9万円～145万円
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| 132台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランボルギーニ ウラカン | 日産 ブルーバード | |
|---|---|---|
| 2462.4万円～4125万円 | 新車時価格 | 158.7万円～262万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4459×1924×1165 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1695×1395 他 |
| 5204 | 排気量(cc) | 1769～1998 |
| 580～640 | 最高出力（馬力） | 76～190 |
| 4WD、MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10～17.6km/L |
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ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps／最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L／100km（およそ8km/L）を実現している（2014.7） |
解説 |
直線的でボクシーなフォルムに変身 日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でＭミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。（1996.1） |
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