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Sクラスとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ランボルギーニ  ウラカン
VS
46万円1950万円
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中古車相場 1778万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
737 中古車掲載台数 102
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ブルーエフィシェンシー ロング グランドエディション 

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング KLEEMANN S50K コンプリート OH済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス 後期モデル 白革シート AMG20インチAW パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド ベンチレーター シートヒーター パワートランク アップルカープレイ

    本体価格
    532.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202502 レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG ドライバーズPKG E-ACTIVEBODYCONTROL ドラレコ360 パノラミックSR ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ ドアクロージングサポート ステアリングヒーター

    本体価格
    1380万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期63仕様(当社製作・新品パーツ) WORK21インチAW 内装カーボン調 ワンオフステアリング ローダウン 日本光軸ヘッドライト

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L AMG仕様 ETC バックカメラ 本革シート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ドライバーズ・レザーエクスクルーシブ・ベーシックパッケージ

    本体価格
    1048.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1058.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202502 ベーシックパッケージ・レザ-エクスクル-シブパッケ-ジ・パノラミックスライディングル-フ・ヘッドアップディスプレイ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    1578万円

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    本体価格
    2970万円

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    本体価格
    2182万円

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    本体価格
    3150万円

関東
284
581.7万円
関西
158
581.9万円
東海
134
625万円
北海道
19
449.1万円
九州
58
543.2万円
東北
11
517.6万円
北陸・甲信越
18
505.6万円
中国
28
503.6万円
四国
27
368.9万円
地域別台数
関東
37
3353.6万円
関西
12
3160.1万円
東海
26
3219万円
北海道
4
3187.5万円
九州
16
3153.9万円
東北
3
3142.7万円
北陸・甲信越
1
2219万円
中国
1
3680万円
四国
2
2870万円

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Sクラスとウラカンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ランボルギーニ  ウラカン
1293万円2656万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2924~3982 排気量(cc) 5204
330~503 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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