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Sクラスとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ランボルギーニ  ウラカン
VS
65.8万円~1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 2098万円~5298万円
ウラカンの相場表を見る
720台 中古車掲載台数 97台
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ BRUBAS ショーファーPKG リアエンターテインメント Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーEXC パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ HUD ACC シートヒーター ベンチレーター メモリーパワーシート Burmester LEDヘッドライト オートライト ドラレコ アンビエントライト 電動リアゲート

    本体価格
    417.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 450SE Bespoke 

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン/レザーエクスクルーシブ/パノラマミックスライディングルーフ/Burmesterサウンド/革シート/シートヒーター/シートエアコン/全周囲カメラ/禁煙車/マットブラックグリルカスタム/ロワリングキット

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    779万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 後期型 レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パノラマSR ブラック革 全席シートH F席ベンチレーションBurmester 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ AMG刻印有20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 3Dディスプレイ

    本体価格
    990.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング(ISG) 4WD MP202501 元社有車/AMGラインPKG/ドライバーズPKG/ナイトPKG/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    1658万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ 全周囲モニター レーダーセーフティ 車線逸脱 ブラインドスポット パノラマルーフ シートヒーター ベンチレーション パワーシート ダイヤステッチ入革シート ブルメスターサウンド

    本体価格
    845万円

ピックアップ中古車
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関東
278台
613.7万円
関西
135台
590.4万円
東海
152台
646万円
北海道
15台
444.1万円
九州
53台
522.3万円
東北
13台
448.8万円
北陸・甲信越
17台
622.8万円
中国
31台
570.5万円
四国
26台
406.9万円
地域別台数
関東
39台
3323.2万円
関西
9台
3305.6万円
東海
20台
3096.8万円
北海道
5台
3006万円
九州
18台
3100.6万円
東北
2台
3074万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
3009.9万円
四国
1台
2150万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ランボルギーニ  ウラカン
1293万円~2656万円 新車時価格 2462.4万円~4125万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2924~3982 排気量(cc) 5204
330~537 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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