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スペーシアとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ランボルギーニ  ウラカン
VS
1円294万円
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中古車相場 2098万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
15449 中古車掲載台数 126
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター ETC クルコン ステリモ LEDオートライト フォグライト ドラレコ前後 F席シートヒーター ステアリングヒーター 両側パワスラ ウィンカー付き電格ミラー

    本体価格
    169万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スマートキー 電動格納ドアミラー ABS エアバッグ パワーステアリング オートライト オートエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    91.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    181万円

  • スズキ スペーシア カスタムハイブリッドXS 

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビTV両電動全周囲カメラLED障害物S禁煙車

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 全方位モニター付ナビ 新車メーカー保証付

    本体価格
    205万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ドラレコ ETC ナビ パワースライドドア

    本体価格
    108万円

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    2120万円

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    本体価格
    3980万円

関東
3311
137.1万円
関西
2224
134.7万円
東海
1918
138.1万円
北海道
762
151.4万円
九州
2805
134万円
東北
1521
145.7万円
北陸・甲信越
1116
130.8万円
中国
1152
134万円
四国
640
135.7万円
地域別台数
関東
41
3692.6万円
関西
25
3367.4万円
東海
34
3415.2万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2753.3万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円

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スペーシアとウラカンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ランボルギーニ  ウラカン
153万円219.3万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
657~658 排気量(cc) 5204
49~64 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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