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ウラカンスパイダーとRS5を比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   アウディ  RS5
VS
2348万円6770万円
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中古車相場 190万円1298万円
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42 中古車掲載台数 25
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD フロントリフター MIMAS鍛造20AW 正規D車

    本体価格
    2450万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー スパイダー EVO 左H 歌舞伎EDITION 世界1台 限定車 室内保管

    本体価格
    6600万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Grigio Lynx

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) OP650純正Dキット/スポエグ/Fリフタ/OP21AW

    本体価格
    2738万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 正規認定中古車 Rosso Mars アクラポビッチ

    本体価格
    3180万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) BCForged/Akrapovic/ストライプラッピング

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 1オーナー リフター付き

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 正規D車 電動オープン 黄×黒内装 ETC

    本体価格
    4120万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 60th Anniversary

    本体価格
    5200万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 正規ディーラー車 全面Pフィルム施工済

    本体価格
    3850万円

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    587.9万円

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  • アウディ RS5 4.2 4WD 白革 B&Oサウンド 純正20AW ナビTV

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  • アウディ RS5 4.2 4WD 

    本体価格
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  • アウディ RS5 4.2 4WD ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD B&Oサウンド

    本体価格
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  • アウディ RS5 2.9 4WD ワンオーナー カーボンスタイルPKG

    本体価格
    865万円

関東
23
3830.8万円
関西
5
3801.2万円
東海
7
3049.3万円
北海道
0
---
九州
1
2980万円
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3696.7万円
四国
1
2750万円
地域別台数
関東
10
599.9万円
関西
4
369万円
東海
3
618.7万円
北海道
0
---
九州
3
630.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
911.2万円
中国
2
363.5万円
四国
1
288.8万円

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ウラカンスパイダーとRS5のカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   アウディ  RS5
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 1257万円1427万円
オープン ボディタイプ クーペ
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
5204 排気量(cc) 2893
580~640 最高出力(馬力) 450
4WD、MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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