ランボルギーニ ウラカンスパイダー | ホンダ シビックハイブリッド | |
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VS | ||
2348万円~6770万円
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中古車相場 |
23万円~72.8万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ウラカンスパイダー | ホンダ シビックハイブリッド | |
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2788.6万円~3917.5万円 | 新車時価格 | 219.5万円~285.6万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4459×1924×1180 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1750×1435 他 |
5204 | 排気量(cc) | 1339 |
580~640 | 最高出力(馬力) | 94~95 |
4WD、MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11) |
解説 |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
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現在カーセンサーではウラカンスパイダーの中古車は40台、シビックハイブリッドの中古車は12台掲載しています。
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