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ウラカンスパイダーとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンスパイダーとXタイプの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   ジャガー  Xタイプ
VS
2290万円4880万円
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中古車相場 49.8万円138万円
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54 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3650万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) アクラポビッチ・センソナム・カーボン内装

    本体価格
    4780万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    4490万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD スタイルPKG Sensonum

    本体価格
    4190万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 外装 Blu Eleos ユニカラー・レザー&アルカンターラ内装

    本体価格
    3790万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 

    本体価格
    2850万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD カーボンブレーキ マグネットレオロジカルサス フロントリフト

    本体価格
    3338万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD カーボンインテリア カーボンEXT Sensonum FORGEDカーボンインテリア Sensonum カーボンバケットシート 前後パークセンサー&リアビューカメラ Fリフター Blutooth カーボンバンパー

    本体価格
    4255万円

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関東
24
3800.6万円
関西
9
3154.2万円
東海
6
2998.6万円
北海道
0
---
九州
5
3211.2万円
東北
1
4190万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
8
3807.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
98万円
関西
2
65万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

ウラカンスパイダーの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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ウラカンスパイダーとXタイプのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   ジャガー  Xタイプ
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 365万円605万円
オープン ボディタイプ セダン
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
5204 排気量(cc) 2096~2967
580~640 最高出力(馬力) 159~234
4WD、MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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