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ウラカンスパイダーとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンスパイダーとセドリックワゴンの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   日産  セドリックワゴン
VS
2270万円4895万円
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中古車相場 158万円288万円
セドリックワゴンの相場表を見る
54 中古車掲載台数 17
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD 

    本体価格
    4400万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Aesir20ダイヤモンドカットアルミホイール・レッドキャリパー・スタイルPKG・リアヴューカメラ・TPMSシステム・アンビエントライトPKG・ブラックソフトトップ・トラベルネット・純正オプション480

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 正規ディーラー車 4WD カーボンブレーキ フロントリフター プロテクションフィルム パーキングセンサー 20インチAW ブラックソフトトップ バックカメラ

    本体価格
    3528万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) ブルー・ルマン/Aesir 20'' Graphit Grey 20インチホイール/リフティングシステム/アクラポビッチレーシングマフラー/レーシングシート/プロテクションフィルム

    本体価格
    4080万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) アクラポビッチ・センソナム・カーボン内装

    本体価格
    4760万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) OP478+純正OPアクラポビッチマフラー/認定中古車/禁煙/リフティング/Lifestyle + Driver Pack (Coupe)/20AW/Smartphone Interface and Connected/EVO TRIM- Elegante Leather Bicolor Black Inserts/B-camera

    本体価格
    3558万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) LP580 Fリフター ANRKYホイール 外品マフラー

    本体価格
    2450万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD VERE ITHACA TOPレッド レッドアルカンタラシート シートヒーター 20インチAW 記録簿

    本体価格
    4600万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) スパイダー/黒幌トップ/フロントリフティング/純正ダイヤモンドカット20AW/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/バックカメラ/LEDヘッドランプ/コックピットディスプレイナビ/禁煙車

    本体価格
    2326万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 正規D車/左H/パワクラマフラー/ハイパーフォージド20&21インチAW(純正AW有り)/ブランディングPKG/スタイルPKG/Qチュラシート/フロントリフティング/カーボンブレーキ/アランチオボレアリス/オレンジキャリパー

    本体価格
    2750万円

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    199.8万円

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    本体価格
    199.8万円

関東
24
3634.9万円
関西
7
3058万円
東海
8
2950.3万円
北海道
1
---
九州
6
3038万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
6
3809万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
222.1万円
関西
3
178.9万円
東海
3
211.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウラカンスパイダーとセドリックワゴンのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   日産  セドリックワゴン
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
5204 排気量(cc) 1998~2825
580~640 最高出力(馬力) 94~130
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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