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ピクシスエポックとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 2280万円4880万円
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512 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD キーレス

    本体価格
    40.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 1オーナー スマートアシストIII 純正ナビ Bカメラ 前後ドライブレコーダー フルセグTV スマートキー シートヒーター 純正アルミホイール 純正フロアマット アイドリングストップ 保証書 取扱説明書

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII メモリーナビ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・定期点検記録簿・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置・サポカー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 

    本体価格
    43.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正アルミホイール キーレス エアコン 電動格納ミラー CD再生 パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII CDステレオ/AM/FM/電動格納式ドアミラー/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/キーフリー/バックソナー/平成30年式/走行3.4万キロ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf SA 4WD 車検R8年1月8日 ワンオーナー スマートアシスト機能 キーレス CD

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ナビ/バックカメラ キーレス

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ナビ バックC ETC 衝突被害 前後センサー スマートアシスト3 衝突回避支援機能 認識支援機能 駐車支援 Bluetooth CD再生 TV ETC リモコンキー LEDヘッドライト コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    84.6万円

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    応談

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    本体価格
    4080万円

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    本体価格
    2865万円

関東
138
63.8万円
関西
59
64.7万円
東海
61
61.5万円
北海道
72
75.6万円
九州
69
50万円
東北
49
65.9万円
北陸・甲信越
29
51.5万円
中国
19
60.4万円
四国
16
53万円
地域別台数
関東
24
3718.1万円
関西
9
3185.9万円
東海
6
3086.8万円
北海道
0
---
九州
5
3279.5万円
東北
1
4190万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
7
3793.3万円
四国
0
---

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ピクシスエポックとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
84.2万円144.7万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
658 排気量(cc) 5204
49 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は512台、ウラカンスパイダーの中古車は53台掲載しています。
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