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ウラカンスパイダーとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンスパイダーとヴェントの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
2290万円4880万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
50 中古車掲載台数 5
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 黒帳トップ エアサスペンション シートヒーター パワーシート ホワイトレザーシート フルラッピング カーボンエアロ カーボンウィング

    本体価格
    2759万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD Verde Mantis

    本体価格
    4790万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD フルプロテクションフィルム施工 世界限定60台

    本体価格
    4400万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) アクラポビッチ・センソナム・カーボン内装

    本体価格
    4780万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) マットグレーラッピング

    本体価格
    3464万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) OP478+純正OPアクラポビッチマフラー/認定中古車/禁煙/リフティング/Lifestyle + Driver Pack (Coupe)/20AW/Smartphone Interface and Connected/EVO TRIM- Elegante Leather Bicolor Black Inserts/B-camera

    本体価格
    3578万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) スパイダー/黒幌トップ/フロントリフティング/純正ダイヤモンドカット20AW/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/バックカメラ/LEDヘッドランプ/コックピットディスプレイナビ/禁煙車

    本体価格
    2376万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD スタイルPKG Sensonum

    本体価格
    3990万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD LP610-4ディーラー車両ラッピング パワクラ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD OP約800万 純正エアロダイナミックキット ノビテック鍛造3ピースホイール フロントリフト AppleCarPlay  イエローキャリパー ツートンレザーインテリア バックカメラ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    2998万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
20
3653.2万円
関西
10
3151.8万円
東海
6
3108.5万円
北海道
0
---
九州
5
3179.6万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
7
3782.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   フォルクスワーゲン  ヴェント
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 236万円402万円
オープン ボディタイプ セダン
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
5204 排気量(cc) 1780~2791
580~640 最高出力(馬力) 88~170
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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