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エッセとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ランボルギーニ  ウルス
VS
2.9万円132.4万円
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中古車相場 1986万円6880万円
ウルスの相場表を見る
355 中古車掲載台数 165
  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション キーレス

    本体価格
    20.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 4WD キーレス オートローン対応  車検2年整備付

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 禁煙車 5速マニュアル フルノーマル車両 キーレスキー CDチューナー タコメーター フォグランプ エアロパーツ アルミホイール 電動格納ミラー ミラー内蔵ウィンカー 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    93.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 鬼キャン&車高調 5MT 1オフマフラー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 4WD 4WD・LEDヘッドランプ・フォグランプ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 D FF 5MT 車検整備2年付き

    本体価格
    30.9万円

  • ダイハツ エッセ X キーレス CD ETC 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 L CDデッキ キーレス ETC 車検R9年7月

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ タナベ製車高調ワンオフ2本出しマフラー純正5速車全塗装ブラック

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD AKRAPOVIC B&O

    本体価格
    2980万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 4人乗りモデル 車検R8年7月まで

    本体価格
    2560万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 右ハンドル レッドブレーキキャリパー BANG&OLUFSENサウンドシステム

    本体価格
    2800万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    2880万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD 

    本体価格
    4650万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD シャイニーカーボンボンネット B&O

    本体価格
    4750万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3380万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Grigio Keres/カーボンボンネット

    本体価格
    4430万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ディーラー車 左ハンドル カーボンボディキット BC23インチアルミホイール ローダウン BANG&OLUFSENスピーカー シートエンボス

    本体価格
    2820万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Taigete23インチ スタイルPKGハイウェイアシスタントPKG アンビエントライトPKGフル電動シートブラックNero/イエローGiallo Taurusレザーイエローステッチ シートヒーターF&R Fベンチレーション Fマッサージ機能

    本体価格
    2858万円

関東
97
31.8万円
関西
66
33.3万円
東海
43
31.8万円
北海道
18
28.6万円
九州
52
26.3万円
東北
13
28.7万円
北陸・甲信越
25
28.8万円
中国
21
28.3万円
四国
20
28.4万円
地域別台数
関東
78
3762.8万円
関西
38
3452.3万円
東海
20
3543.6万円
北海道
1
4680万円
九州
14
3706.7万円
東北
4
4037万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3767.6万円
四国
3
4900万円

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ダイハツ  エッセ   ランボルギーニ  ウルス
68.3万円112.7万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
658 排気量(cc) 3996
58 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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