| ランボルギーニ ウルス | フェラーリ 575Mマラネロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2720万円～6880万円
ウルスの相場表を見る |
中古車相場 |
1250万円～1620万円
575Mマラネロの相場表を見る |
| 144台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランボルギーニ ウルス | フェラーリ 575Mマラネロ | |
|---|---|---|
| 2574万円～3499.8万円 | 新車時価格 | 2470万円～2570万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 5112×2016×1638 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1275 |
| 3996 | 排気量(cc) | 5748 |
| 650～666 | 最高出力（馬力） | 515 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ランボルギーニのスーパーSUV スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps／最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する（2017.12） |
解説 |
12気筒車初のF1ギアボックス搭載 フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー＆トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5) |
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