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ウルスと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウルス   フェラーリ  488GTB
VS
2266万円6880万円
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中古車相場 2168万円3500万円
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151 中古車掲載台数 40
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bang&Olufsen 23インチ純正アルミホイール 赤シート ドライブレコーダー supercatレーダー

    本体価格
    4112万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Nero Nemesis

    本体価格
    3620万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&O・SR・パノラミック・TAIGATE23incAW

    本体価格
    3298.7万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ワンオーナー ブラックマットエキゾースト 23インチシャイニーブラック デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    3300万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ディーラー車 パノラマSR ウィルシャーフォージド特注鍛造22inAW LB-WORKSコンプリートボディキット フル電動シート マッサージ機能 B&Oサウンド 電動テールゲート エアサス ワイトレ  カスタムラッピング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD Blu Aegeus

    本体価格
    4680万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Bianco Icarus オプション630

    本体価格
    4230万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&O ボディ同色スタイリング

    本体価格
    3300万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD ・パノラマサンルーフ・シートベンチレーション・Bang&Olufsen・ヘッドアップディスプレイ・TVフルセグチューナー

    本体価格
    4196万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD Blu Eleos

    本体価格
    4390万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規ディーラー車 レーシングシート アクラポビッチマフラー カーボンLEDステアリング

    本体価格
    2877万円

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    本体価格
    2590万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン 20inch鍛造マットグリジオコルサホイール フロント・サスペンション リフトシステム カーボンファイバー製ドアパネル・トリム カーボンファイバー製ダッシュボード

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 右ハンドルOP600 カーボンファイバー・フロント・スポイラー カーボンファイバー・ドライバーゾーン+LED フロント・リア・パーキングカメラ フロント・サスペンション・リフト・システム

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 左H サスペンションリフター カーボンリアエアダクト カーボンエンジンカバー カーボンドライバーゾーン レッドキャリパー フル電動シート パーキングカメラ レッドレブカウンター カラードステッチ

    本体価格
    2630万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED付カーボンファイバードライバー・ゾーン 20インチマットグリジオコルサ鍛造ホイール フロント・サスペンション リフトシステム カーボンファイバーダッシュボード カーボンファイバーサイド・エア・スプリッター

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ディーラー車検済みFリフト禁煙屋内保管

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 20インチクローム仕上鍛造ホイール LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール カーボンセンターブリッジ カーボンシフトパドル Goldrakeカーボンレーシングシート

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT Azzurro California 20インチ鍛造ホイール LED付ステアリングホイール カーボンファイバー製ゴールドレイクレーシングシート Fサスペンションリフト HELEシステム カーボンファイバーエンジンルームシールド

    本体価格
    2890万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT Bianco Avus/Nero

    本体価格
    2930万円

関東
63
3821.1万円
関西
29
3455.2万円
東海
26
3611.4万円
北海道
5
3776.5万円
九州
10
3664.8万円
東北
3
3829.3万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
13
3689.8万円
四国
1
6880万円
地域別台数
関東
13
2610.8万円
関西
10
2782万円
東海
9
2860.9万円
北海道
2
3035万円
九州
2
2750万円
東北
1
2550万円
北陸・甲信越
3
2596.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウルスと488GTBのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   フェラーリ  488GTB
2574万円3499.8万円 新車時価格 3070万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
3996 排気量(cc) 3902
620~666 最高出力(馬力) 670
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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