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カペラカーゴとウルスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  カペラカーゴ   ランボルギーニ  ウルス
VS
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中古車相場 2266万円4762万円
ウルスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 160
  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車

    本体価格
    応談

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 1オーナー 左H 4人乗 フルエクステリアカーボンPKG マットカーボンインテリアPKG バング&オルフセン3Dサウンド パノラミックルーフ ナイトビジョン ペロペ23インチAW&イエローキャリパー

    本体価格
    4762万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD パワークラフト 純正OP23インチアルミ スペーサー イエローキャリパー   ブランディングPKG Q-チュタラシート BANG&OLUFSEN サンルール

    本体価格
    2798万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD GrigioカラーOP838 23インチAW アクラボマフラーマッドテール カーボンボンネット イエローキャリパ パノラマR HUD 3Dサウンドシステム ナイトビジョン TVチューナー  ロードアシスト ガレージ保管

    本体価格
    4665.8万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左ハンドル パノラミックスライディングルーフ TVチューナー ソフトクローズ ヘッドアップディスプレイ 純正22インチAW カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    3160万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 23インチダイヤモンドフィニッシュAW/レッドキャリパ/バング&オルフセン/前後シートヒーター/ブランディングPKG/パノラミックビューモニター/赤黒レザー

    本体価格
    3040万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H OPアクラボビッチマフラー

    本体価格
    2650万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD バング&オルフセン/23インチ/パノラマルーフ/イエローキャリパー/カーボン/2トンアルカンタラ/レザーパイピング付きフロアマット/インテリアカーボンPKG/HUD/アンビエント/Dミラー/ナイトビジョン/ETC

    本体価格
    4278万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD Arancio Egon

    本体価格
    4380万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD パノラミックルーフ・Bang&Olufsenサウンド・Galanthus23inAW・OP計560万・クラシックレザーインテリア

    本体価格
    4280万円

関東
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東海
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
64
3815.6万円
関西
32
3327.5万円
東海
29
3689.8万円
北海道
5
4413万円
九州
12
3671.7万円
東北
4
3509万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
13
3679万円
四国
0
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カペラカーゴとウルスのカタログ情報を比較する

マツダ  カペラカーゴ   ランボルギーニ  ウルス
156.9万円237.1万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1690×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1597~1998 排気量(cc) 3996
61~150 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
10.4~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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