ランボルギーニ ウルス | ミニ ミニロードスター | |
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VS | ||
2670万円~6880万円
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中古車相場 |
103.5万円~398万円
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138台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ウルス | ミニ ミニロードスター | |
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2574万円~3499.8万円 | 新車時価格 | 334万円~481万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
5112×2016×1638 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
3996 | 排気量(cc) | 1598 |
650~666 | 最高出力(馬力) | 122~211 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ランボルギーニのスーパーSUV スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12) |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1) |
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