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ウルスとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとMC20チェロの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   マセラティ  MC20チェロ
VS
2760万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 ---
MC20チェロの相場表を見る
128 中古車掲載台数 17
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3169万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規ディーラー車 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    3570万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 正規D車 パノラミックルーフ 5人乗り

    本体価格
    5300万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 純正23AW パノラミック バングオルフセン

    本体価格
    3399.8万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Rosso Mars

    本体価格
    2960万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD ワンオーナー/カーボンボンネット/HUD/B&O

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3128万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP337/23inAW/バング&オルフセン/エアサス

    本体価格
    3890万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD パールカプセル

    本体価格
    4095万円

  • ランボルギーニ ウルス ベースグレード 23インチB&Oサウンドパノラマルーフ保証付

    本体価格
    4280万円

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    4200万円

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    本体価格
    3780万円

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    本体価格
    3199万円

  • マセラティ MC20チェロ 右H OP3475000 インテリアカーボンパック 3コートペイント Fリフター シートヒーター

    本体価格
    3590万円

  • マセラティ MC20チェロ エクテリアカーボンパッケージ OP1480/ガレージ保管/プロテクションF

    本体価格
    4680万円

  • マセラティ MC20チェロ MC20チェロ フロントリフター カーボンインテリア

    本体価格
    3480万円

  • マセラティ MC20チェロ MC20 Cielo ロベルタリフター カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20チェロ マセラティMC20チェロ カーボンブレーキ フロントリフター

    本体価格
    3820万円

  • マセラティ MC20チェロ MC20 cielo エクステリア インテリアカーボンP OP1100

    本体価格
    3299万円

  • マセラティ MC20チェロ 認定保証/カーボンバケットシート/ インテリアカーボンP/Fリフター/1オーナー

    本体価格
    3148万円

関東
59
4018.9万円
関西
21
3725.3万円
東海
28
4148万円
北海道
2
3970.2万円
九州
9
3845.3万円
東北
2
3475万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
4953.3万円
四国
1
6880万円
地域別台数
関東
10
3770.3万円
関西
3
3722.7万円
東海
3
3723.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3590万円
四国
0
---

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ウルスとMC20チェロのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   マセラティ  MC20チェロ
2574万円3499.8万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
3996 排気量(cc) 3000
650~666 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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