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ウルスとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとパルサーセダンの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   日産  パルサーセダン
VS
2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 47万円55.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
162 中古車掲載台数 6
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD リアエンターテイメント OP23inAW ハイウェイアシスタンスPKG バング&オルフセン ハンズフリーテールゲート HUD オフロードモード Q-Cituraレザーシート レッドキャリパー

    本体価格
    3198万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3395万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 23インチ鍛造ホイール パノラマサンルーフ エクステリアカーボン インテリアカーボン Q-cituraレザーインテリア ベンチレーションシート Bang&Olufsenサウンドシステム HUD アンビエントライト

    本体価格
    2860万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD B&O サンルーフ シートベンチレーション

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    4320万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD OP610/Pelope 23 with Titanium Wheel Bolts ShinyBlack/Panoramic Roof/Bicolor Sportivo Leather with Performante Trim/Full Electric Front Seats with Ventilation and Massage/Advanced 3D Bang&Olufsen Soud

    本体価格
    4578万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Grigio Lynx

    本体価格
    2980万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD Bianco Asopo

    本体価格
    4590万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD サンルーフ 23AW バンク&オルフセン Q-citura

    本体価格
    3850万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD カーボンインテリア bang&olufsen サンルーフ パワークラフトマフラー AppleCarPlay マッサージシート 前後ドラレコ 純正23インチAW 非接点充電 パワートランク

    本体価格
    3480万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速マニュアル /運転席エアバック アルミホイール電動ミラー エアコン パワーウィンドウ ラジオ 助手席エアバッグ ドアバイザータイミングチェーン式エンジン修復歴無し

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 パルサーセダン M1 フロア4速マニュアル/走行距離::37000KM/

    本体価格
    68万円

  • 日産 パルサーセダン M1エクセレンス トレンダ 5速マニュアル スペアキー パワステ162

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    65.9万円

  • 日産 パルサーセダン X1 ツインカム エアコン パワステ

    本体価格
    78万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速マニュアル

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II GA15 エンジン   5速マニュアル

    本体価格
    47万円

関東
68
3834.7万円
関西
31
3434.5万円
東海
30
3653.8万円
北海道
2
4315万円
九州
12
3924.7万円
東北
3
3866万円
北陸・甲信越
1
4500万円
中国
12
3649.8万円
四国
3
4849.3万円
地域別台数
関東
4
62.4万円
関西
1
68万円
東海
1
47万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウルスとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   日産  パルサーセダン
2574万円3499.8万円 新車時価格 117万円195.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
3996 排気量(cc) 1497~1973
620~666 最高出力(馬力) 76~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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