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ウルスとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウルス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
3800円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 525万円1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
147 中古車掲載台数 32
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD スタイルPKG B&O SR 2トーンレザー

    本体価格
    3183.3万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD ハイウェイPKG/ナイトビジョン/OPサウンド

    本体価格
    4880万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD マットPPF全面・Pルーフ・23ダイヤモンドAW

    本体価格
    4500万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ベースグレード  スタイルPKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&OパノラマR Qチェラレザー23AW

    本体価格
    3358万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD HUD スタイルPKG Bang&Olufsen SR 黒23AW

    本体価格
    3870万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    3690万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    5300万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD カーボンボンネット Blu Eleos

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 23AW インテリアカーボン SR 3D-B&O

    本体価格
    4730万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD PDCCスポーツ パノラマルーフ

    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD ACC 茶革 スポクロ  BOSE ターボ21AW

    本体価格
    802.6万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノ SR BOSE 360度カメラ

    本体価格
    590万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP156/スポーツクロノPKG/パノラマSR

    本体価格
    1345万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD ルーフ ACC ソフトクローズ レーンチェンジ

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    1080万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 21AW・ACC・スポクロ・パノラマルーフ

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 1オーナー 禁煙車 ガレージ保管車 茶革

    本体価格
    525万円

関東
64
3988.7万円
関西
31
3728.1万円
東海
32
3996.8万円
北海道
4
4229.6万円
九州
7
3703万円
東北
2
3990万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
3976.7万円
四国
2
5805万円
地域別台数
関東
11
920.2万円
関西
7
1049.2万円
東海
6
946.3万円
北海道
3
925.3万円
九州
5
1214.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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ウルスとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
2574万円3499.8万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
3996 排気量(cc) 2893~3996
650~666 最高出力(馬力) 330~550
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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