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ラングラーとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 3100万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 40
  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 特別使用車 純正ナビTV Bカメラ ETC サイドカメラ キーレス

    本体価格
    169.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD タンククリアコート クルーズコントロール ナビTV サイド・バックカメラ サイドステップ ステアリングスイッチ 純正17インチアルミ ダウンヒルアシスト キーレスエントリー ドライブレコーダー CD/DVD再生

    本体価格
    210万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ/バックカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    233.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    510万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD SAHARAロゴ入り黒革シート シートヒーター クルーズコントロール メモリナビ バック/サイドカメラ フルセグ Bluetooth接続 オートライト 純正18インチアルミホイール ETC車載器

    本体価格
    252.6万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD クワドロペット

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 17インチアルミ 7インチディスプレイオーディオ 脱着式フリーダムトップ アルパインオーディオ リフトアップ オートライト バンパーライナーカット加工 33インチM/Tタイヤ フルサイズスペアタイヤ

    本体価格
    463.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ユーザー買取車/ルーフラック/デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー/オートクルーズコントロール/ケンウッド製ナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/サイドカメラ/キーレスエントリー/ETC車載器

    本体価格
    154.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD PHEV F/Bカメラ 前後ドライブレコーダー Bluetooth ETC

    本体価格
    628.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LEDヘッドライト ドライブレコーダー クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム ナビ フルセグTV レザーシート シートヒーター アルミホイール 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    565万円

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    本体価格
    3980万円

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    3930万円

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    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD オールテレイン アド・ペルソナム 世界限定12台 純正迷彩カラー 同カラー世界3台限定車 ボディー・ガラスプロテクションラッピング済み

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界限定1499台 95km OP641 プロテクション

    本体価格
    応談

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    3100万円

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    本体価格
    3750万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Nero Noctis(Matt Gold Wrapping)

    本体価格
    3780万円

関東
489
477.6万円
関西
210
439.4万円
東海
258
421.1万円
北海道
81
400.6万円
九州
99
407.7万円
東北
42
470.3万円
北陸・甲信越
60
470.3万円
中国
66
470.2万円
四国
26
531.4万円
地域別台数
関東
24
3925.1万円
関西
1
3598万円
東海
7
3453.3万円
北海道
1
---
九州
4
3808.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3680万円
四国
0
---

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ラングラーとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ランボルギーニ  ウラカンステラート
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1995~3604 排気量(cc) 5204
272~284 最高出力(馬力) 610
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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