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ヤリスクロスとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
138.7万円368万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 3198万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
3606 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 全周囲モニター・シートヒーター・スペアタイヤ・純正AW・クルーズコントロール・横滑り防止機能・USB・ETC2.0

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 修復歴無し 保証付 ディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ ビルトインETC LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール セーフティセンス 社外ドライブレコーダー 前後クリアランスソナー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z パノラミックビューモニター 前後ドラレコ DAナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ・TV・Bluetooth・ETC・全方位モニター・シートヒーター・ハンドルヒーター・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z Dオーディオ/ETC/Bカメラ/衝突軽減/BSM

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ハイブリッド保証付き

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    223万円

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    本体価格
    応談

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    3680万円

関東
806
244.3万円
関西
495
242万円
東海
549
242.5万円
北海道
163
259.9万円
九州
614
241.6万円
東北
287
249.6万円
北陸・甲信越
213
250.1万円
中国
311
243.4万円
四国
168
244.4万円
地域別台数
関東
16
4049.7万円
関西
2
3500万円
東海
2
3680万円
北海道
1
---
九州
5
3733.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
3780万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ランボルギーニ  ウラカンステラート
179.8万円335.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1490 排気量(cc) 5204
91~120 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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