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ヴェゼルとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   リンカーン  タウンカー
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 98.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
5885 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 HondaSENSING パワーリアゲート 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    314.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 2年保証Displayオ-ディオDレコRカメETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー CD 衝突軽減ブレーキ 減速セレクター 電子パーキング スペアキー有り 純正アルミホイール

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー純正ナビ前後ドライブレコーダーLEDヘッドライト衝突軽減ブレーキ(車線認識)パワーバックドア2年保証

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    314.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X いまコレ+禁煙車 1オーナー9INナビRカメラ 渋滞追従 Bluetooth USB ETC2.0 パーキングセンサー ワイヤレス充電 フルセグ LEDライト サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    268万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 1オーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    212.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ドライブレコーダーホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッド 純正アルミホイール 純正革巻きステアリング オートエアコン スマートキー

    本体価格
    365.8万円

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    本体価格
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    189万円

関東
1558
237.4万円
関西
723
255.7万円
東海
978
251.5万円
北海道
277
226.4万円
九州
859
236.6万円
東北
518
218.6万円
北陸・甲信越
413
245.9万円
中国
307
238.3万円
四国
252
246.7万円
地域別台数
関東
4
219万円
関西
4
171.3万円
東海
5
282.8万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとタウンカーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   リンカーン  タウンカー
227.9万円396.9万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1496 排気量(cc) 4600
106~118 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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