| リンカーン タウンカー | ルノー メガーヌ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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108万円～495万円
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中古車相場 |
18.8万円～648万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 171台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| リンカーン タウンカー | ルノー メガーヌ | |
|---|---|---|
| 677万円～758万円 | 新車時価格 | 263万円～949万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5500×1990×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1815×1435 他 |
| 4600 | 排気量(cc) | 1197～1798 |
| 205～235 | 最高出力（馬力） | 132～300 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 6名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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全長5.5mのビッグアメリカン 古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR（後輪駆動）。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。（1989.11） |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps／205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている（2017.10） |
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