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C-HRとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとタウンカーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   リンカーン  タウンカー
VS
99万円370.2万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 98.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
2228 中古車掲載台数 13
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    173.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 純正9インチナビ バックカメラ HDMI入力 USB入力 フルセグTV シートヒーター 純正ラゲッジマット ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII TRDエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G BIG-X9型ナビ バックカメラ トヨタセーフティーセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタF/S/Rエアロ・ワンオーナー・純正SDナビ・フルセグTV・CD・DVD・BT・ETC2.0・ハーフレザーシート・純正ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・電動パーキングブレーキ・Aホールド

    本体価格
    240.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ブラインドスポットモニター・クリアランスソナー・クルーズコントロール・AC100V1500W電源・シートヒーター・ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 衝突軽減 純正SDナビ

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    148万円

関東
552
193.9万円
関西
237
197.7万円
東海
469
188.4万円
北海道
53
201.8万円
九州
378
190.1万円
東北
174
192.8万円
北陸・甲信越
129
193.5万円
中国
153
188.1万円
四国
83
209.1万円
地域別台数
関東
3
262万円
関西
4
175.5万円
東海
5
286.8万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとタウンカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   リンカーン  タウンカー
229万円315.5万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1196~1797 排気量(cc) 4600
98~116 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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