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フリードハイブリッドとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   リンカーン  マークVIII
VS
15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
484 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア・Gathersナビ・ETC・地デジ・バックカメラ・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・スマートキー・HIDヘッドライト・純正15インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ スマートキー 禁煙車 地デジTV ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート CDチェンジャー DVD再生 フォグランプ

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 片側パワースライドドア 社外ナビ フルセグ CD DVD ETC   コーナーセンサー クルーズコントロール HIDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車両品質評価書付・両側電動スライドドア・純正ナビ・TV・Bluetooth・ビルトインETC車載器・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・バックカメラ・スマートキー・オートエアコン・ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 1年保証 1オ-ナ- ナビVXM-135VFNi TV Rカメラ CD録音 DVD ETC HID 両側電動ドア VSA クルコン AW スマキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ETCキーレスバックカメラ付き

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 両側電動スライドドア ハーフレザーシート スマートキー HIDライト

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア 純正15インチアルミホイール 純正フロアマット 電動格納ミラー キセノンライト オートライト スマートキー

    本体価格
    65.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー 純正SDナビ ワンセグ バックカメラ Bluetooth ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト 3列シート 純正15AW オートエアコン クルーズコントロール FOGランプ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ テレビ バックモニター 電動スライドドア 15インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキー バイザー リアワイパー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    19.5万円

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    138万円

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    158万円

関東
174
70.3万円
関西
70
75.7万円
東海
40
65.8万円
北海道
5
57万円
九州
93
70万円
東北
44
61.4万円
北陸・甲信越
28
106万円
中国
17
66.8万円
四国
13
71万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
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ホンダ  フリードハイブリッド   リンカーン  マークVIII
214.9万円239.2万円 新車時価格 770万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1496 排気量(cc) 4600
88 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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