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デイズルークスとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   リンカーン  マークVIII
VS
1円161万円
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中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
3982 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ SDナビ アラウンドビューモニター フルセグ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ パワスラ ドラレコ Bluetooth USB 純正アルミ ETC

    本体価格
    33.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ メモリーナビ クルコン エマブレ AVM

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側PスライドナビTVETC

    本体価格
    20万円

  • 日産 デイズルークス 660 X バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD アルミホイール

    本体価格
    78.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター/サーキュレーター/片側電動スライドドア/ETC/アイドリングストップ/ナビ・TV

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII オーディオ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 車検整備付 純正ナビ Bluetooth TV アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    36.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X エアージェンシーブレーキ 左側パワースライドドア オートエアコン ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    62.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

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    138万円

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    599万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

関東
962
67.7万円
関西
493
69.9万円
東海
582
68.4万円
北海道
184
83.4万円
九州
758
68.8万円
東北
330
75.2万円
北陸・甲信越
300
70万円
中国
260
73.5万円
四国
113
71.4万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
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デイズルークスとマークVIIIのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   リンカーン  マークVIII
124万円221.5万円 新車時価格 770万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
659 排気量(cc) 4600
49~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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