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エスティマハイブリッドとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   リンカーン  マークVIII
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
235 中古車掲載台数 4
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 買取直販車/後期最終型/禁煙/夏冬タイヤセット/衝突軽減/10.5型ナビ/両電動スライド/寒冷地仕様/前後ドラレコ/電動ハーフレザー/電動リアゲート/車線逸脱警報/ETC/AC100V/社外レーダー/ワイパーデアイサー/保証書

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正10型ナビフルセグ!純正フリップダウンモニター!Bモニター!ビルトインETC!両側パワスラ!パワーバックドア!Wムーンルーフ!クルコン!LEDヘッドライト!トヨタセーフティセンス!禁煙車!

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD 四輪駆動 HID スマートキー 左側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ ワンセグ DVD CD ETC クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 後期型 TRDエアロ 衝突軽減 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth再生 ETC 100V電源 両側電動スライドドア クルーズコントロール 電動ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 両側パワースライド/パワーバックドア/レザーシート/リアフリップダウンモニター/クルーズコントロール/3列目電動格納シート/ETC/シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライド アルミ付冬タイヤ付属 RSRローダウン 社外マフラー ナビ フルセグTV エンジンスターター ETC DVD Bluetooth フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G サイドリフトアップシート装着車 4WD ナビ TV ウェルキャブ F.S.Bカメラ 両側PS

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 7インチメモリーナビ アルパイン製10.1インチ後席ディスプレイ AC100V/1500Wコンセント リアクーラー バックモニター クルコン ステアリングスイッチ 取扱説明書/保証書/整備記録簿あり

    本体価格
    71.5万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

関東
49
136.3万円
関西
17
115.4万円
東海
31
284.8万円
北海道
45
118.5万円
九州
10
153.1万円
東北
53
162.9万円
北陸・甲信越
17
169.1万円
中国
12
110.5万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
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エスティマハイブリッドとマークVIIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   リンカーン  マークVIII
363.3万円523.5万円 新車時価格 770万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
2362 排気量(cc) 4600
150 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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