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ヴェゼルとマークLTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   リンカーン  マークLT
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
5893 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング Honda Connectディスプレイ ETC2.0 マルチビューカメラシステム ワイヤレス充電 本革巻ステアリング シーケンシャルウィンカー 純正18インチAW ステアリングヒーター 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    336.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1オーナー ホンダコネクト 純正9インチナビ フルセグ Bカメラ ホンダセンシング BSM 衝突軽減 レーダークルコン シートヒーター 電動リアゲート トノカバー ETC2.0 bluetooth

    本体価格
    238.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD Bluetooth対応ナビ バックカメラ 社外16アルミ スタッドレスタイヤ シートヒーター

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ 電動Rドア

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 18アルミ 前後ドラレコ DVD再生ナビ

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9incナビTV バックカメラ ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート レーダークルコン 衝突軽減B レーンアシスト ブラインドSM 置き型充電 ETC2.0

    本体価格
    330.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 全周囲カメラ/パワーテールゲート/前後ドライブレコーダー/ホンダセンシング/ホンダコネクト/シートヒーター/ETC/パーキングセンサー/パドルシフト/VSA/電子パーキング/18インチアルミホイール

    本体価格
    270.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正ナビ バックカメラ 追従クルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ビルトインETC 電子パーキング オートホールド 電動リアゲート

    本体価格
    331.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    93.9万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

関東
1563
237.5万円
関西
722
255.7万円
東海
977
251.3万円
北海道
279
226.2万円
九州
860
236.6万円
東北
519
218.5万円
北陸・甲信越
413
245.9万円
中国
307
238.3万円
四国
253
247.2万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴェゼルとマークLTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   リンカーン  マークLT
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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