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アクアとMKXを比較! - みんなの比較車種

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アクアとMKXの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   リンカーン  MKX
VS
9.2万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 63万円138万円
MKXの相場表を見る
6878 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック バックカメラ・キーレスエントリー・スマー

    本体価格
    124万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ワンセグナビ バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ Bluetoothオーディオ ビルトインETC フォグライト 社外AW 純正ドラレコ

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 9インチナビTV ドラレコ セーフティセンス メーカーオプションダークスパッタリングAW 専用チューンサス GR専用フルエアロ 専用シート LEDヘッドライト バックカメラ ETC Bluetooth タイミングチェーン駆動

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G スマートキー 純正メモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー ステアリングリモコン シートヒーター 社外15インチアルミ ルーフラッピング アイドリングストップ

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 全周囲カメラ/大型フルセグナビTV/バックカメラ/ETC/衝突回避ブレーキ/整備手帳

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 Bカメラ ドラレコ ETC オートライト ステアスイッチ AAC シートヒーター シートリフター ミラーウィンカー 電格ミラー ISOFIX PVガラス

    本体価格
    63.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    213万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z TCナビ・メディアプレイヤー・全周囲カメラ・ドラレコ・TSS・ICS・LEDライト・ワンオーナー

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX 3.5 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • リンカーン MKX 3.7後期4WD黒革Wサンルーフ正規ディーラー パノラマツインサンルーフ パワーバックドア タッチパネル式8インチマルチシステム 地デジ LEDヘッド&フォグ 18インチアルミ バックモニター サイドカメラ

    本体価格
    105万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 記録簿・スペアキー・本革シート・サンルーフ・パワーリアゲート・前後シートヒーター・BLUETOOTH・ETC

    本体価格
    138万円

関東
1658
107.4万円
関西
866
104.2万円
東海
1074
107.3万円
北海道
218
117万円
九州
1080
108.1万円
東北
647
115万円
北陸・甲信越
599
109.4万円
中国
455
105.5万円
四国
281
112.1万円
地域別台数
関東
2
121.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとMKXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   リンカーン  MKX
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) 2700~3700
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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