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ディスカバリーとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   アウディ  TTSクーペ
VS
70万円1130万円
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中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
126 中古車掲載台数 32
  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    250万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ ガレージ保管 ディーラー整備

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    220万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i XSプラス 4WD Wガラスルーフ ETC 革ステアリング ベージュハーフレザーシート クルーズコントロール 3列7人乗 電動格納ミラー ルーフレール 背面タイヤ アルミホイル 第三者機関鑑定書付 車内クリーニング済

    本体価格
    135万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD アダプティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・ステアリングヒーター・サンルーフ・ルーフレール・ディーゼル・エアサス・AppleCarPlay・Android Auto・固定式サイドステップ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 走行53000km 禁煙 記録簿

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 前後チューブバンパー リアエアサス BFグッドリッチ バセット15インチ 7人乗り サイドステップ 前後ドラレコ カロッツェリアディスプレイオーディオ ハーマンカードン ダブルサンルーフ レザーシート

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD 禁煙車 純正スペアキー 整備記録簿あり

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD パノラマルーフ MERIDIAN 黒レザー シートヒーター パワーシート 純正ナビ フルセグ 360°カメラ クルコン レーンキープアシスト ブラインドスポット パワーテールゲート サイドステップ 7シート 純正20インチAW

    本体価格
    424.3万円

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    209.9万円

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    本体価格
    477.7万円

関東
67
314.6万円
関西
11
535.5万円
東海
18
591.6万円
北海道
8
248万円
九州
10
361.4万円
東北
3
931.3万円
北陸・甲信越
3
491.2万円
中国
3
723.4万円
四国
3
596万円
地域別台数
関東
14
468.3万円
関西
8
425.9万円
東海
4
365.4万円
北海道
0
---
九州
2
639万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
302.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリーとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   アウディ  TTSクーペ
779万円1330万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2992~2994 排気量(cc) 1984
258~360 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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