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ラングラーとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ランドローバー  ディスカバリー
VS
44.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 49万円1228万円
ディスカバリーの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 132
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期現行モデル 12.3インチモニター 革シート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth LEDヘッドライト  アダプティブクルーズコントロール バックカメラ  認定中古車保証

    本体価格
    627.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カロッツェリアメモリナビ バックカメラ クルーズコントロール フルセグTV 純正17インチアルミホイール Bluetooth接続 ETC車載器 コマンドトラックトランスファー オートエアコン

    本体価格
    208.4万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD ETC レザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フロントカメラ バックカメラ サイドカメラ Carplay Bluetooth

    本体価格
    545.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 4WD/ナビ/バックカメラ/サイドカメラ/キーレス/ドライブレコーダー/アルパインスピーカー/地デジ/社外LEDヘッドライト/純正18インチアルミ/ETC/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ

    本体価格
    269.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙車/ETC/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 1オナ 外キャリア 外ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    240万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD MKW16インチAW ETC 社外ステップ

    本体価格
    155万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD /本州東海仕入れ/後期モデル/4速AT/エクストリームJアルミホイール/グッドリッヂKO2オールテレーン/オーバーフェンダーブラック塗装/フォグランプ/クルーズコントロール/ポータプルナビ/ABS

    本体価格
    128万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    435.7万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 本革パワーシート 社外Fバンパー アンダーガード スチールホイール ナビTV 7人乗り シートヒーター ETC ABS ルーフレール

    本体価格
    158万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    1130万円

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    858万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    898万円

関東
386
461.6万円
関西
141
460.9万円
東海
212
409.4万円
北海道
59
369万円
九州
66
360.3万円
東北
36
413.5万円
北陸・甲信越
52
428.8万円
中国
42
432万円
四国
23
531.7万円
地域別台数
関東
71
311.6万円
関西
5
635.7万円
東海
21
633.9万円
北海道
10
382万円
九州
12
263.2万円
東北
3
881.3万円
北陸・甲信越
5
735.8万円
中国
2
863万円
四国
3
589万円

ラングラーの中古車を探す

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ラングラーとディスカバリーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ランドローバー  ディスカバリー
459万円1030万円 新車時価格 779万円1330万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1995~3604 排気量(cc) 2992~2994
272~284 最高出力(馬力) 258~360
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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